Железопътната мрежа на България е затормозена от бедственото зимно положение в повечето райони на страната и това предизвиква допълнителни закъснения в разписанията на БДЖ. Десетки влакове дори не могат да потеглят от най-големите гари в страната. Моментната справка на сайта на жп компанията показва, че най-големи са отклоненията във Варна, където има композиции, чакащи за заминаване по близо 10 часа. На централната гара в София закъсненията варират от 15 минути до 2 часа. Всички екипи на национална компания "Железопътна инфраструктура" (НКЖИ) работят на терен за отстраняване авариите по жп мрежата, предизвикани от обилния снеговалеж и силен вятър, съобщиха от компанията. Движението на влаковете в страната се осъществява в условията на усложнена зимна обстановка, уточниха от там. По разпореждане на министъра на транспорта и съобщенията Георги Гвоздейков от петък в НКЖИ е създадена организация за действие при усложнени зимни условия, като са мобилизирани всички екипи и техника. Основните проблеми по жп мрежата са причинени от паднали дървета и далекопроводи върху железния път и контактната мрежа. От 00:00 ч. на 26 ноември всички екипи и налична техника работят в проблемните участъци за своевременно отстраняване на проблемите и осигуряване на движението на влаковете. Вече са отстранени над 30 големи аварии. Към момента е прекъснато движението на влаковете и се работи за неговото възстановяване в следните участъци: ∙ Славяново – Търговище – паднали дървета и клони; ∙ Свищов – Левски – паднали дървета и клони; ∙ Смядово – Комунари – паднали дървета; ∙ Дъбово – Тулово, път 2 – паднало дърво; ∙ Дъскотна – Люляково – скъсана контактна мрежа на 13 междустълбия; ∙ Царева ливада – Трявна - паднали дървета и клони; ∙ Борово – Иваново – паднали дървета и клони; ∙ Дряново – Дебелец; ∙ Перник разпределителна – Разменна – паднали дървета и клони; ∙ Ветово – Сеново; ∙ Самуил – Силистра – работи снегорин за разчистване на пътя.