Осем са отворените оферти в обществената поръчка за избор на изпълнител на строителния надзор при основния ремонт на “Дунав мост” при Русе и Гюргево, на път I-2 Русе – Разград. Чрез моста над река Дунав се осъществява сухопътната връзка между Западна и Централна Европа до Балканския полуостров с излаз на Бяло море Дължината му е 2.8 км и минава на височина от 30 метра над водата. Мостът е изграден на две нива – за влакове и автомобили. Средната част на съоръжението (с дължина 85 м) може да се повдига и да пропуска големи кораби. Мостът е един от двата моста над река Дунав по границата между България и Румъния, която има дължина от около 500 километра. Основен ремонт на “Дунав мост” до момента не е извършван. Преди повече от 22 години е правено укрепване на фугите, а през 2011 г. е подменена хидроизолацията и асфалтовата настилка. Изработеният технически проект за ремонт на съоръжението предвижда цялостна подмяна на асфалтовата настилка, на панелите, хидроизолация, нови ограничителни системи, маркировка и др. Срокът за изпълнение на строително-монтажните работи е 730 календарни дни, а на обществената поръчка за надзор 790 дни. Оферти за надзор при основиня ремонт на “Дунав Мост” са представили: -ДЗЗД „ДУНАВ МОСТ-ПИИ – СТРОЛ“ с участници: „ПЪТИНВЕСТ-ИНЖЕНЕРИНГ“ АД и „СТРОЛ-1000“ АД – 707 000 лв. без ДДС; -„ТРАФИК ХОЛДИНГ“ ЕООД – 354 562.89 лв. без ДДС; -„ПЛАН ИНВЕСТ ПЛОВДИВ“ ЕООД – 530 200 лв. без ДДС; -ДЗЗД „КОНСУЛТАНТИ 2018“, в което са: „СТРОЙНОРМ“ ЕООД и „СЕТ ИНЖЕНЕРИНГ“ ЕООД – 497 300 лв. без ДДС; -“Надзор Дунав мост 2023“ ДЗЗД, в което участват: „ГЕОЕКСПЕРТ БЪЛГАРИЯ“ ЕООД, „Строй тех надзор“ ЕООД – 347 647 лв. без ДДС; -ДЗЗД „ГРУПА-21“ с участници: „ТРАНСКОНСУЛТ – ГРУПА“ ЕАД и „ЛОГИСТИКА 21“ ЕООД – 486 335 лв. без ДДС; -Обединение „ИПС – Дунав мост“, в което са: „ТЕСТ КОНСУЛТИНГ“ ООД, „КОНСУЛТАНТСКА ИНЖЕНЕРНА ГРУПА“ ООД и „ИПСИЛОН КОНСУЛТ“ ЕООД – 1 329 575 лв. без ДДС; -ДЗЗД „ПТДМ“, с участници в обединението: „ТРИ-ЕС“ ЕООД, и „ПЪТКОНСУЛТ 2000“ ЕООД – 1 248 000 лв. без ДДС. Изпълнението на поръчката за строителен надзор е в два етапа. Първият е изготвяне на комплексен доклад за оценка на съответствието с основните изисквания към строежите и технически контрол по част „Конструктивна“ на предоставения технически проект. Вторият е упражняване на строителен надзор по време на строителството. В момента Агенция “Пътна инфраструктура” провежда и обществена поръчка за избор на изпълнител на основния ремонт на мостовото съоръжение. Припомняме, че на 29 септември бяха отворени постъпилите три оферти. Тръжната комисия продължава работата си по разглеждането им. Изискването на АПИ към бъдещия изпълнител е при започването на ремонтните дейности да не се спира движението по “Дунав мост”. Работният процес трябва да е организиран така, че трафикът да преминава безопасно в едното платно. Национален седмичник за финанси, икономика и политика. Ежедневни новини за водещите събития от България и света. Анализи, коментари и интервюта. Никога не пропускайте важни новини. Абонирайте се за нашия бюлетин. Изработка на уеб сайтове Всички права запазени